ชื่อ

ศูนย์แปรรูปอะไหล่รถไฟฟ้าความเร็วสูง

เส้นทางการแปรรูป ((X*Y*Z)

1200mm*7000mm*600mm

เครื่องมืออินเทกรีต

การเชื่อมเหล็กสี่เหลี่ยมผนังหนัก โดยการแปรรูปการเชื่อมเหล็กแผ่นหนาบนพื้นผิวการแปรรูป(ออกแบบและผลิตผ่านการวิเคราะห์ธาตุปลาย) ร่างเตียงและกานตารี, พื้นผิวการแปรรูปทั้งหมดได้รับการสร้างโดย CNC ห้าแกนบด

เตียงทํางาน

พื้นผิวแผ่นทํางานแบบปนูเมติกแบบปรับปรุงรูปแบบ

คอนโซล

ตู้กระจายสินค้าอิสระ

เครื่องยนต์สปินด์

ไต้หวัน Jianchun Servo Machine Spindle 7.5KW เครื่องยนต์ปนิวเมติกเครื่องมือเปลี่ยน Spindle, เครื่องยนต์เซอร์โวโดย Beijing Chaotong, ความเร็ว Spindle สูงสุด 12000 RPM (ความเร็วต่ํากับทอร์คสูง,ทอร์ม็อตถึงสูงสุดที่ความเร็วต่ํากว่า) + 8 Disc Tool Magazine.

ระบบปรับปรุงความเย็นของสปินด์

เครื่องเย็นพลังงานสูง + ระบบเย็น อากาศเย็นในอุณหภูมิต่ํา

หนังสือพิมพ์เครื่องมือ

8 หนังสือพิมพ์เครื่องมือทรงโคลน

การลดความหนาของมือมีด

มือมีดBT40

จํานวนมือมีด

8 มือถือ

ความเร็วของสปินด์

มอเตอร์สปินด์เซอร์โว 0-12000 รอบ/นาที

ระบบส่ง

X/Y คือการขับเคลื่อนรากพื้นที่แม่นยํา และแกน Z ถูกขับเคลื่อนโดยสกรู TBI ของไต้หวัน

เครื่องขับเคลื่อน

มอเตอร์เซอร์โวบัสค่าสมบูรณ์ Yaskawa ของญี่ปุ่น (แกน Y มีมอเตอร์คู่อยู่ด้านหนึ่ง โดยแกน Z เป็นมอเตอร์ที่มีเบรค) (ไม่จําเป็นต้องกลับไปยังจุดกําเนิดทางกล เมื่อเริ่มต้นมีฟังก์ชันความจําสําหรับการประมวลผลโดยตรง)

คนขับ

Yaskawa bus absolute value servo drive (มอเตอร์ขับขี่คู่แกน Y)

รถไฟ

ไต้หวัน CSK Guide Rail

วงล้อมือ

อุปกรณ์ที่มีล้อควบคุม

ระบบควบคุม

ระบบควบคุมค่าสมบูรณ์แบบของรถบัสรุ่นใหม่ของไต้หวัน (การทํางานอย่างรวดเร็ว ทันคง ประสิทธิภาพ)

ส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ไฟฟ้า

Siemens จากเยอรมนี

ความเร็วในการประมวลผล

5m/min-20m/min (ความเร็วในการแปรรูปถูกกําหนดขึ้นอยู่กับเครื่องมือและวัสดุที่ใช้ของลูกค้า)

ความเร็วในการทํางานเฉยๆ

แกน X/Y 40m/min แกน Z 15m/min

ความซ้ําของตําแหน่ง

± 005mm/m

ระบบหล่อลื่น

ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ (ปั๊มเกียร์พลังงานสูง, เครื่องหล่อลื่นปริมาณ

สายเครื่องมือ

ยี่ห้อ Igus จากเยอรมนี

โลเตจการทํางาน

ผลิตตามความดันของประเทศของลูกค้า

ความต้องการแหล่งอากาศ

0.6-0.8Mpa